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坂田片区地铁新成员，有“亚洲最长地铁单体车站”之称地铁10号线近日动作频频，施工全面展开，有望在2020年建成通车。线路途径福田、龙华新区和龙岗，与多条轨道线路连接，未来经10号线由梅林关至坂田，地面交通压力将大大缓解，成就深圳重要的交通枢纽。
此举不仅对坂田发展具有重大意义，更为地铁沿线的楼盘带来重大利好。身处地铁5号线、10号线交汇的地铁口物业，未来必将成为升值潜力无限的置业热点。
被称作“另一条深南大道”的坂银通道也取得重大进展。这条全长10.7公里长的通道已全面进入隧道开挖，双向六车道，设计车速50公里/小时，有望2017年通车。开通即打破片区与福田CBD的交通瓶颈，为坂田再添一条重要的南北通道。
坂田作为坂银通道受益第一站，未来从片区至福田将由原来的40分钟缩减至12分钟。利好推动，房价接力龙华必将迎来新一轮上涨。
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坂田片区地铁新成员，有“亚洲最长地铁单体车站”之称地铁10号线近日动作频频，施工全面展开，有望在2020年建成通车。线路途径福田、龙华新区和龙岗，与多条轨道线路连接，未来经10号线由梅林关至坂田，地面交通压力将大大缓解，成就深圳重要的交通枢纽。
此举不仅对坂田发展具有重大意义，更为地铁沿线的楼盘带来重大利好。身处地铁5号线、10号线交汇的地铁口物业，未来必将成为升值潜力无限的置业热点。
被称作“另一条深南大道”的坂银通道也取得重大进展。这条全长10.7公里长的通道已全面进入隧道开挖，双向六车道，设计车速50公里/小时，有望2017年通车。开通即打破片区与福田CBD的交通瓶颈，为坂田再添一条重要的南北通道。
坂田作为坂银通道受益第一站，未来从片区至福田将由原来的40分钟缩减至12分钟。利好推动，房价接力龙华必将迎来新一轮上涨。